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DMV DE NOVA YORK · EXAME TEÓRICO (CLASSE D)

Road Ready NY › Temas

Como funciona o exame de Nova York →

Compartilhando a via: motos, bicicletas e pontos cegos: prática para a prova teórica DMV – Nova York

Regras para entender antes de praticar

Pedestres, ciclistas e motociclistas são mais difíceis de ver que carros. Verifique se há ciclistas antes de virar ou abrir a porta. Não fique ao lado de um caminhão onde o motorista não vê você pelos espelhos. Dê espaço para veículos grandes fazerem curvas e lembre que a distância de parada deles pode ser maior. Um erro comum é supor que o ciclista sempre deve ficar na borda da via: a largura da via, perigos e conversões podem exigir outra posição.

Leitura oficial sobre este tema

Começar a prática gratuita

9 questões práticas gratuitas sobre compartilhando a via: motos, bicicletas e pontos cegos para a prova teórica DMV – Nova York, cada uma com a resposta correta e uma breve explicação. Estude aqui e depois teste seus conhecimentos no quiz interativo ou no simulado.

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Sobre o exame teórico de Nova York

20questões no exame real
14/20acertos para passar (70%, incluindo 2 de 4 questões de placas)
7 diasde espera antes de refazer (tentativas ilimitadas)

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Mais temas

1. O lane splitting (moto andando entre faixas de tráfego) é legal em Nova York?

  1. Sim, é legal em todo o estado
  2. ✓ Não, o lane splitting é ilegal em Nova York; motocicletas devem usar uma faixa inteira como qualquer outro veículo
  3. Legal apenas na Thruway
  4. Legal apenas para motos com menos de 250 cc

Explicação: Ao contrário da Califórnia, Nova York não permite lane splitting. Os motociclistas têm direito a uma faixa inteira e devem andar dentro dela, como qualquer outro veículo.

Leitura oficial · set2-013 · Resposta verificada: 2026-10-04

2. Por que a bicicleta precisa de luz branca dianteira à noite?

  1. Ignorar a situação
  2. Supor que todos os outros vão parar
  3. ✓ Para o ciclista enxergar e tornar a bicicleta visível ao tráfego que se aproxima
  4. Acelerar sem verificar

Explicação: Um refletor sozinho não ilumina a via à frente.

Leitura oficial · set2-014

3. Por que a bicicleta deve ter luzes ou refletores traseiros visíveis?

  1. Supor que todos os outros vão parar
  2. ✓ Para que os motoristas que vêm por trás a vejam
  3. Acelerar sem verificar
  4. Ignorar a situação

Explicação: Use o equipamento exigido pelo seu estado e mantenha-o limpo e desobstruído.

Leitura oficial · set2-015

4. Antes de dirigir um veículo de baixa velocidade em via pública, o que você deve verificar?

  1. ✓ Que o veículo e a via são legalmente permitidos para esse uso
  2. Acelerar sem verificar
  3. Ignorar a situação
  4. Supor que todos os outros vão parar

Explicação: Não suponha que um carrinho de golfe ou veículo de bairro possa andar em qualquer via.

Leitura oficial · set2-016

5. Verifique os pontos cegos virando a cabeça antes de:

  1. Apenas ao mudar de faixa na via expressa
  2. ✓ Mudar de faixa, virar, sair de uma vaga e dar ré
  3. Apenas ao dar ré
  4. Não é necessário se os espelhos funcionam

Explicação: Verifique os pontos cegos antes de mudar de faixa, virar em um cruzamento, entrar na via e dar ré; os espelhos sozinhos não bastam.

Leitura oficial · set2-023

6. Antes de abrir a porta de um carro estacionado junto ao meio-fio, você deve:

  1. Simplesmente abrir a porta como sempre
  2. ✓ Verificar o espelho e o ponto cego em busca de ciclistas ou carros
  3. Buzinar
  4. Ligar o pisca-alerta e sair do carro imediatamente

Explicação: Abrir a porta para o lado do tráfego é causa comum de colisões com ciclistas; sempre verifique o espelho e o ponto cego antes de abrir.

Leitura oficial · set2-024

7. Motoristas experientes são orientados a “varrer” a via à frente com os olhos, olhando aproximadamente:

  1. 1–2 segundos à frente
  2. ✓ 10 segundos à frente
  3. 30 segundos à frente
  4. Apenas o que está logo à frente do capô

Explicação: Recomenda-se olhar cerca de 10 segundos à frente para ter tempo de reagir a qualquer perigo.

Leitura oficial · set2-025

8. Se um carro mais rápido se aproxima e fica "colado" atrás de você, a resposta correta é:

  1. Pisar fundo no freio para dar uma lição neles
  2. ✓ Manter a velocidade e, se possível, ir para a direita para deixá-lo passar
  3. Acelerar para ficar à frente
  4. Tocar repetidamente no freio para piscar as luzes de freio para eles

Explicação: A melhor forma de reagir a quem anda “colado” atrás é manter velocidade constante e mudar de faixa na primeira oportunidade, sem frear de repente nem acelerar.

Leitura oficial · set2-026

9. Se um veículo de emergência se aproxima por trás com sirene e luzes piscando, você deve:

  1. Continuar dirigindo normalmente
  2. ✓ Ir para perto da borda direita e parar, deixando-o passar
  3. Frear com força permanecendo na sua faixa
  4. Acelerar para abrir caminho antes

Explicação: Se vir um veículo de emergência com sirene e luzes piscando, encoste no lado direito da via e pare até ele passar, a menos que um agente de trânsito indique outra coisa.

Leitura oficial · set2-027 · Resposta verificada: 2026-10-04

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Conteúdo atualizado em 4 de outubro de 2026 · Como revisamos o conteúdo

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